最强炊事兵 第111节(3/3)

小到可能压上反坦克雷就没事。

普通的反坦克地雷至少在四百斤的东西压上去，才会爆炸，但是它的引信直径只有27厘米，换算来每平方厘米的受压面积后，居然可以得，这全地形运输车居然达不到反坦克地雷的发要求，这结果还真是让人大吃一惊。

很快全地形运输车就来到了一片怪石嶙峋的山坡，这里本没有路，但是石科却说：“那个山，能上去么？”

孟川听到石科的话，简直不敢相信自己的耳朵，“你让一个三十吨重的运输车爬仰角有至少五十度的山，而且遇到大石块的时候，垂直还可能达到一五米，难这个车有垂直起降功能，能直接原地升上去？”

上士司机此时有张了，但是还是定的回答：“明白，目标山。”

仰角五十度，这可不是说说而已，普通车能上有三十度的仰角坡就已经很不错了，这仰角这差不多普通车极限的两倍了，而且还是山地，如果稍有不慎，车辆就会仰翻。

车辆在上士的驾驶喜，缓慢而又平稳的开始爬山，坐在驾驶室里的孟川觉自己都要失重了，如果没有座椅靠背支撑，估计早都仰过去了，这觉真是不好受。

但是这全地形运输车没有让孟川失望，一直稳稳的行驶在山坡上，过了这段陡峭的山坡后，几人的坐姿才和恢复正常，石科猛呼一气，“这真是太刺激了，真不愧是全地形，这爬坡的能力太吓人了。”

很快众人在前的时候又遇到况，遇到一块大型岩石挡住了去路，垂直度近一米五，普通人站过去几乎和肩平齐，这算是最大的一个困难了吧，车的履带度最多只有一米，想蹭上去都蹭不到啊。

就算是宋勇这个了这么多年汽车的助理员，看到这个困难都摇，说明书上虽然说，能跨越垂直度一米五的地方，但是很多时候，理论和实际差了很远，他也一直没搞懂，这到底怎么能跨越一米五的垂直度。

但是凡事都要试试才行，既然介绍书上写了可以跨越一米五的垂直度，那完成的可能就是有的。

石科几人都不是汽车驾驶专家，所以也不随便发言，而这个上士虽然只是士官，但是却有十年兵龄，各项汽车比武也都拿过奖项，驾驶技术没的说，所以就全靠这个上士的了。

上士发动着运输车后，缓缓的驶向岩石，在抵达岩石的时候，前车在后车的压缓缓的抬起了车，车前履带居然真的蹭上了岩石，因为车太重，所以上升的很慢，大概一分钟时间，车前履带竟然真的跨了上去。

上士司机加足力，慢慢的驶过了这个垂，这简直是刷新了孟川的认知，如果真的能投产这样的车，咱们的后勤补给压力简直都不算压力了。

于是连忙问：“石科，咱们这个车能量产么，这是咱们国家自产的车，还是的？”

石科也是被这车的能给惊讶住了，缓了好了一会，才平复心，“这车是咱们国家纯自产的，真的是太大了，如果这车真的能量产来，后面不是军队医疗，弹药运送，资伙等方面，都能获得绝对足的步。”

孟川现在还没忘记，上次冬季拉练，后勤补给车跟不上的场景，没有后勤补给，不是从卫生上，伙上，都会差太多，这国家有了自己的全地形运输车，战斗队补给不到后勤的况，就会大大降低了。

“可是这么好的车，造价应该不低吧。”