第1378章 儿女都已成家(2/2)

这几年来，宾利集团、裕隆集团和日本的丰田、本田、日产、三菱、自达、韩国现代、德国大众、奔驰、宝、法国标志雪铁龙、国通用、福特等争夺市场非常激烈。

在李光宇飞机降落宾利岛机场的时候，李松毅和张紫雨亲自来到机场迎接两人，至于张雪梅，现在有在，所以没有前来。

已经55岁的张紫雨也抵挡不了岁月的侵蚀，哪怕她没有结婚生，现在也没有了年轻时的靓丽。

这次李光宇和曹青之所以把度假地选在宾利岛，主要就是张雪梅的预产期就在这一两周之，他们也希望看到自己孙儿或者孙女的生。

比如香江石化集团，这家在香江易所上市的集团，其背后就有地几桶油占据一些份，这也是为了集团在地更好的发展。

比如飞信集团，现在这家集团里面东就有日本、韩国以及东南亚一些家族的份。

张紫雨回应：“李生，目前我们宾利旗多个品牌和地车企都有合资，目前地的汽车市场主要还是我们宾利集团占据主导，东南亚这边，我们也在和一些国家合资，通过这样去占据和稳固市场。”

并且宾利岛上面军费开支是需要李氏财团负责，不用占据宾利岛自财政。

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比如张紫雨这里，刚刚上车之后，张紫雨就向李光宇详细的汇报着宾利岛、东非、南亚、西亚、以及宾利集团的相关况。

辛苦几十年，他们也确实到了该颐养天年的年纪，这既是让他们这些层晚年能够开心，同时他们的退也更有利于李松韬接李氏财团。

尤其是去年次贷危机发生之后，各大车企为了市场更是大打价格战，希望提自的销量。

同样李氏财团这边也收购了地很多潜力非常不错的上市公司份，一些公司上市的市商就有天宇投资。

虽然李光宇已经在慢慢让李松韬理集团事务，不过他一天没有正式退休，财团各大负责人依旧会向他汇报自理事务的况。

岁月就是一把杀猪刀，曾经陪着他建立李氏财团的那些年轻层，现在最年轻的也都是五十多岁了，还有很多都到了退休的年纪。

……

随着发展，一些国家希望完善自己汽车产业，对限制，希望以市场换合作，合资建立汽车公司，宾利集团也只能顺应发展，吃独只能被拒之门外。

就比如李氏旗各大集团，现在没有上市的集团比较少，也就天宇金集团、会德丰广场、星光地产和天骄集团、恒宇超市集团等为数不多的几家。

在李氏财团要论及谁在一家集团任总裁的时间最久，那么只有张紫雨和何瑾，至从84年两人分别任宾利集团和凤凰集团总裁之后，直到现在，两大集团的总裁依旧是她们。

李光宇听了后说：“由于次贷危机影响，全球汽车行业疲，宾利集团业绩一定程度也是正常，现在北和西欧市场基本饱和，未来主要市场还是在地，这方面你们宾利集团要多重视，同时东南亚市场也要守住目前的份额。”

其它集团和公司都已经在香江易所或者是宾利岛易所上市，这也是为了一些产业更好的发展。

这样的集团还有很多，尤其是互联网产业方面的公司，很多互联网集团李氏财团并没有67%份的绝对控权。

财团耗资近两千亿金建设的岛屿，未来将会是李松毅理，收益同样是李松毅所有。

在英的网信同样有着西欧、东欧、英联一些国家或者家族作为东。