最强炊事兵 第112节(2/3)

这个菜的味问题，说实话，目前还不是能解决的了的问题，毕竟大家都是来自五湖四海的，有南方，有北方，味不可能统一的。

于是转问向旁边的列兵，“同志，这饭菜你觉得咋样。”

而且保密条例是一个兵最先学会的东西，甚至比学会‘服从’还要早，在军队里，条例就是法律，犯了条例，那就是犯错误。

孟川也开始吃了起来，味的确可以，毕竟材丰富，有有菜的，咋样也不可能的很难吃。

量完宽之后，孟川就在打量这个车，这个车和咱们普通的炊事车不一样，你可以把咱们列装的炊事车当成一个普通卡车来看待，那就说明炊事车只能走好路，或者走普通车能走的路。

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第257章 可行报告

孟川和上士班很快来到了车库，全地形运输车是两个车厢，分为前车和后车，两个车不互通，相当于两个装甲车一样。

但是这个全地形车就不一样了，如果真的要用上全地形车了，那路肯定不好走，如果真的爬倾斜角有五十度的山坡，你再让里面的炊正常工作，这本不可能。

有段时间没来大堂了，正好趁着这次吃饭的机会来看看。

班副，：“是。”

不然如果有一天真的临时改装成炊事车了，连一次需要多少人来作，一次最多多少，供多少人吃都不知，这就不行了。

话也不是这么说的，毕竟保密条例里说的明明白白的，总结来就是，“对外界保密军队里的所有东西。”

虽然自助餐可以解决这个问题，但是一个兵的伙标准就那么，给大家搞自助餐，绝对是超标了，也不可能实现，所以只要符合绝大多数官兵的味，那就是合格的。

很快几人就吃完了饭，理来说，中午会有一个小时的休息时间，但是上士也知孟川的时间很，毕竟他也听到了，石科让他明天报告，于是说：“班副，你带人回去休息，我和孟助理员去车库看车。”

那这样的话，饭的效率就可以大大提了，虽然现在全地形运输车是不可能列装的，更不可能当炊事车来使用，但是该的准备工作还是要好，特别是像这样的可行报告，是必须要写的。

孟川突然觉得问错人了，这个上士当了十年兵，早都习惯吃堂了，这就跟在家里吃饭一样，每顿都吃，虽然早吃腻了，但是还是要吃，毕竟都吃习惯了。

运输车就相当于一个单独的车厢，里面很平整，就像一个房一样，孟川拿尺记录了车厢里的宽，就把尺放了回去。

毕竟在密闭的环境中，蒸气的量就够让人难受了，如果炊里的饭菜甚至是燃料在倾倒来，那后果简直不堪设想。

那个列兵笑：“很不错，我觉比我在学校里吃的都好，每顿都是四菜一汤，想吃啥打啥。”

看来如果想证明运输车能够在行中，行炊事工作的话，就必须要想办法解决这个炊的问题，既然你是全地形运输车，那我的炊

这里的菜谱都是归司务审，司务不给自己汇报，就汇报个买菜钱啥的，因为军的是大单位，所以有专门的蔬菜供应商来供货，一般司务都不找自己，毕竟司务的东西多，堂仅仅是他辖的一分。

来到了堂，孟川先去黑板上看了看菜谱，都能对的上，然后又拿起了意见本看了起来，意见本上没什么大意见，无非就是菜不合胃，有的菜太淡，有的菜太咸。

上士指了指餐盘里的菜，笑：“都很好，都是菜，吃起来抗饿，很不错啊。”

孟川拿着餐盘打完饭后，就坐到那个上士的边，问：“同志，堂的伙你觉得怎么样？”

虽然运输车属于后勤车辆，但是也属于保密级的，量完车厢宽，最好就别量了，知的越少，越保密。

然后孟川又问了另外几个战士，他们的回答基本都是满意，看来大堂的饭菜的确不错。

有的人会认为不就是一个车的宽么，这从外面一就能看来，你在咋保密工作，别人也知了啊，况且这又不是啥机密东西，被知也没什么用啊。

孟川听到列兵的回答，笑：“好，多吃。”

如果真的遇到这况了，恐怕炊就必须要特制了，而且还要保证炊事员的安全，如果真的遇到沼泽地、山地等行起来很不稳定的路，如何保证炊事员不受危险？

咱们普通炊事车则没这个后顾之忧，只要司机不把车开翻，就不会现有东西倾倒来的况，毕竟汽车也爬不了仰角太大的地方，也走不了太难走的路。