第48章 时来忽睹红日低（37）(2/2)

韩冈就在书房里接待了回来复命的枢密副使。

韩冈了，这可算是真知灼见，但朝廷里面，能清醒的认识到这一的，其实也就那么十来人，沈括便是其中之一。

在理论上，因为韩冈和苏颂的共同提议，朝廷发文，将地球划分二十四个小时区，大宋本土，皆以通过东京城中轴线的午线为标准时间，也就是所谓的本初午线。不过实际上，这本初午线，并没有行准测量，现有的都还不能到准的定位。

韩冈也觉得很无奈。

现在已经有了座钟，其中的良品，一天误差不会超过五分钟，可日积月累，误差会变得越来越大。

大地球形的概念已经成为主，尽还有许多人持天圆地方，可多少次氢气飞船飞空实验中，都证明了大地是确凿无疑的圆形。但时差的问题，就成为困扰气学士人的一大难题。

故而卖到全国各地的座钟，都是以当地日晷来作为标准时间的依据，通常都是在正午十二，行时间的校对。

“就是相公前次所说的标准时。”

可惜就是不得宰相。

半个时辰之后，沈括便抵达了韩冈的家中。

“但时区的问题同样重要。”沈括话锋一转，“莱州日的时候，开封天还黑着，安才四更，西域的迪化，甚至还是三更半夜。”

万人次，几千万石运量，又岂是汴河运能比？

“除了存中，哪里还能找得到其他人能代替？”

沈括换上了一副轻松亲近的气，笑：“若相公知我辛苦，日后还是另遣他人来主持。”

刨开西域，中原主至少得有一个统一准确的时间，否则本运行不了大规模的路线图。路网规模越大，混也就会越大。

“有了标准时，才能有准确的时间。时间越准，这铁路运行就越稳定越安全。”

“是标准时？”

“这一回还是第一次在临战时大规模、距离的运送兵，也算是难得的经验了。不知这几天来，存中你有什么想法？”

以现在的铁路系统，就是韩冈自己，也比不上常年主持铁路一应事务的沈括。而安排给沈括副手的方兴，能力差了一筹，和地位，也都不足以取代他。只能期待再过几年，有人能够脱颖而了。

夸奖、谦虚来回几，终于回到正题。

仿佛一盆冰淋，沈括猛然间就警醒过来，一阵寒意掠过全，真要与韩冈决裂，自己在朝中本无法立足。

只是一想到了韩冈，那熟悉的微笑便浮在前。易于亲近又诚挚可靠的为人，是对敌人毫不留、犹如寒冬一般冷酷的格。

所以即使没有韩冈提醒，苏颂和沈括都觉得需要开发更加准的时钟，以应付日渐扩大的铁路运行图。

‘要好好查一查了。’他想着。

沈括很清楚这一，年纪也好，信用也好，都是绕不过去的坎。

只是心底里，已经把今天的事给记了来。

他狐疑的抬看了幕僚一，然后恍若无事的撑着扶手站起，“不能再耽搁了，早回去复命，早回家休息。”

韩冈的问题，也正是沈括这几天所考虑的：“以铁路的况，其实可以更早完成，或是运送更多的兵。只是一来人不熟，东京车站上都没能到最好，事故和意外过多……二来，就是钟表的问题了。”

如果韩冈愿意支持，自己是肯定能够担任宰相的。

若说才，薛向亦不能比，若说功绩，两府之中，也就两三人可比，若说权柄，数万大军，十万匹，二十万民夫，数百万钱钞，全都在他手中，尽朝廷派人监察，可大权依然在握。

中似火焚，嫉恨犹如毒，侵蚀全。

“天之大，如括者车载斗量，可当不起相公这番话。”

为何就不得宰相？

随着工业的发展，各行各业专业化程度越来越，外行人来，摸不着脑还是小事，更怕是不懂装懂，把事得一团糟，必须要用专才来理。

本章已阅读完毕(请击一章继续阅读!)

铁路运营，与时间息息相关。时间越准，发车的间隙就能越短，相应的就提了运力。

看着清减了几分的沈括，韩冈：“这几日，存中可是辛苦了。”

东京城中上万台座钟，其依据的标准时间，就是来自于钦天监的日晷，再由日晷附近的号炮将信号放。

与幕僚的几句话，勾起了沈括藏了许久的心事。外的浪稍息，心火却又升腾起来。