“相公一言中的。”韩冈叹了一
气,这事没有好避讳的,“说起来,还是缺人才啊。”
中的营造大师,姓名直抵御前。名气之大,比他的父亲——京西北路转运使李南公都不逊
。上一次李南公
觐,太后还称赞李诫是青
于蓝,世人也都认为他是
凤清于老凤声。要不是李诫没有足够的文名和著作,一个
士
早就赐给他了。
韩绛对关中河东连接一线的好
不能尽数知晓,但他明白,李诫之所以提
向南延
并代铁路,必然得到了韩冈的允许,甚至就是秉持韩冈的心意。
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只要能
官,正经的
,比起特奏名之
,还是要
不少。
“从现今六路发运司的
况,就可以看得
人才有多大的用
。才一年的时间,发运司的法度就败坏到如此地步,不仅仅是薛向的缘故,也有他提
的那些有才
的官员被调任……而此辈调任乃是正理,无可非议,但没有合格的官员填补
去,足见朝廷乏人。”
半个月前,李诫就
表上书,请求朝廷允许,将连接代州和太原府【并州】的并代铁路,从太原府向南延伸,经过汾河谷地,通向关中的解州与河中府,直抵要津风陵渡。在此
,便可借由渭河
路,直抵
安京兆府。
“明工科,打算考什么?”张璪问
。明算科现在虽没有,但历史上有,倒是不用韩冈解释了。
张璪连连摇
,“辅弼良才,哪有那么多?一榜也就三五人的样
,再有一二十能
实事的,也就这么多了。剩
的皆是庸碌之辈,
老了官,或许能积累些许治才来。”
争
士,西人争不过南人。明法科,以好讼闻名、拿《邓思贤》当蒙书的江西人考中的最多,七岁儿童就能在堂上引用律条,这不是陕西人能比。若是办起明算科,商业气息
郁的江南也远远
于北方。
朝廷对官员的选
,虽不能说唯才是举,可是但凡能够升任金紫重臣的
士,好歹都有一技之
。
韩冈欠了欠
,“此事利国利民。”
“依韩冈的一
浅见。如今有明法科,唐时有明算科,日后还可以加一个明工科。
士乃
萃之选,其余诸科,则是招收专才,以供朝廷之用。”
“
利、河防、轨
,主要是工
所掌。”
不说别人,只说现在已经完
了的蔡京,他能够在
中
士五年,就顺利转官,并
中书任职,十年,就
上了殿中侍御史。靠得可不是
相和书法,他的才
不
以多严苛的标准,都是一等一的。
韩冈
:“一榜
士四百,多是只明经义与对策,能够在实务上有所
才的,连十分之一都不到。”
只有明工科,由气学教
来的学生,至少在
利、河防、轨
等营造才
上,不会输给任何人,军事上也不会逊
。这就是西人的晋
之阶,也是韩冈的
换条件。
“玉昆,朝廷得人之难,尽人皆知,不知你对此有什么想法?”韩绛不想再多绕圈
了,要韩冈摊牌。
“也是少了历练。再多添一条京泗铁路,就可以历练
更多的人才。”张璪说
。
几次贡举不中,就能得到参加特奏名考试的机会,然后混一个州学、县学的教授、助教,其实连品级都没有,只是朝廷给
饭吃。
韩绛对韩冈的说法连连
,“玉昆这话说得没错。军事、财计、刑名、
利、转运,这些事务皆需专才来
理。寻常
士就是书呆
,不经历练,贸然坐上正衙的位置,不说成事了,就只会坏事。”
若是通过了诸科考试,尽
比不了
士
的官员,在选人阶段能够
级晋升,但好歹
居前列就能有
品官来
,即便不能
品,只要
实事,得到
的机会也不会少。
这是给气学量
打造的科目。
“李诫的提议不为不善。只是加上了太原至河中府,这条轨
贯穿了整个河东,直抵关中,
度差不多要超过一千五百里了,这运行上,恐怕还是有些问题吧?”
韩绛一声轻笑,“玉昆可真是一片苦心啊。”
李诫对于轨
修造的上书,理所当然的惹起了朝廷的重视。这一条铁路,其实就是后世的同蒲铁路,只是避过了代州通往大同最为艰难的一段。通过这条铁路,关中与河东两大经济区就能贯通起来。虽然还没有蒸汽机车,但运输量也会十倍于前,对两地的商业和人员往来,有着难以估量的作用。
最差也有些文学
平,至于在军事、财计等实务方面有一技之
的,其晋升的速度,远比寻常
士要快得多。