第814章 海军计划(3/3)

所以造船厂不能给枢密院和海军。”

“之所以不全给兵，是为了预防贪腐。我知贪腐在所难免，然分成四家理也不至于全坏。”

众人这才明白是怎么回事儿，都说：“圣人英明，臣等佩服。”

李世民继续说：“日后海军需要什么样的战舰，可以把标准提来给四家造船厂，要让他们想办法实现。”

“当然，四家造船厂也可以自己研究战船，把设计参数告诉海军和枢密院，让他们来决定需不需要。”

“如此一来，就可以更加有计划的建造船只，而不是和以前那样造什么样的船全凭三两个人的喜好。”

还有一李世民没有说，在未来会让四家造船厂竞争，谁设计的船型更好更加大造价更合理就订购谁的战舰。

促使它们研究全新的造船技术，否则订单就全给别人家，你想参与来就只能吃残羹剩饭。

但现在只有棣州造船厂拥有设计建造大型铁甲舰的经验——还是在棣州书院的支援完成的，在这况让他们竞争只会起反作用。

接来很一段时间需要的是合而不是竞争，不谁设计了先战舰都给四家船厂一起建造。

等它们的实力壮大了，再让己方竞争。

但这一切都是未来的计划，不能提前说来。否则这些人上就会展开竞争，不把对方搞死不罢休。

至于大唐需不需要那么多铁甲舰……这是毫无疑问的。

相对于现在的科技平来说地球太大了，至少几百艘战列舰才能完成统治。

再加上的驱逐舰、巡洋舰、养护舰等等舰船，这个数量会非常的庞大。四家造船厂全力开动，没有几十年都不可能完成建造任务。

钱和资源的问题更不用担心，以大半个地球供养大唐一家，资源只有剩不可能不够。

当然，这是未来几十年乃至上百年的计划，只是把标准制定来把基础打好，后面照计划慢慢来就可以了。

第三个命令是在航路上广泛的修筑补给，为大唐海军远洋作战提供后勤保障。

这个命令自然也是全票通过。

……

随后半个大唐都行动起来，为西征忙碌，为造船厂扩建、补给建设忙碌。

最兴的还是博院，创建之初是一个很尴尬的门。靠着铁路顺利大唐的行政系，份算是得到了大家的认可。

现在又多了一家造船厂，还是唯一能建造铁甲舰的船厂，这意味着他们越来越被大家重视了。

东、兵和工也很兴，白白多一个门扩大职权，换谁都兴，他们上就开始行动接扩建船厂。

这么难免会造成一定的混，但都属于阵痛，是规范化所必须经历的。

相对来说棣州造船厂受到的扰反而是最小的，因为是博院接他。