第63章 造船坊(2/2)

“现在我们正在尝试寻找一合适的材料，或者寻找一适合铆钉作业的施工方法，来解决这些问题。”左喜介绍：“还是之前的问题，什么都缺，特别缺堪用的匠人，度都非常缓慢。”

只有那些时间培养的人才能保证一定的忠诚度，也只有势力之忠诚于陈逊的人占比不低于一定程度，才能保证这个势力是受陈逊控制的。

“理论没有问题，我们尝试着用铁造了一些小船，还真的飘在了上，并且载重比不木质的小。”左喜回：“可问题也非常的多，首先就是放大制造的时候，铁板与铁板之间的密封成了最大的难题。”

“有没有试过铆接？”陈逊问。

“试了，若是选择材质较的铆钉，铆接初期确实很好，但是时间了，铆钉自己会变形，密接分就会渗。”

陈逊明白，材料学永远是制约科技发展的最大掣肘，何况在陈家庄这微小组织里，想要使材料学步，只能靠时间挨。

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在焊接技术成熟之前，造船和造飞机都是采用的铆接技术，所以初期的船只、飞机外观看起来会非常的“制滥造”。

陈逊的一些想法也会现在这里验证。

“铁板不像木材，密封可以使用桐油等，而且木板遇积会增大，自也有一定的密封。用桐油等材料密封铁板隙效果非常差。而不到完全的密封，铁船的放大就无从谈起。”

等学堂的规模提上去，从学堂里毕业的学生越来越多，陈逊才可以放心的扩展陈家庄的势力规模。

因此，忠诚于陈逊的人才数量决定了有多少底层工、匠人、士兵受陈逊控制，也决定了陈家庄这个势力的规模上限。

“也只能如此了，不过您放心，最多半年，我就能将造船坊的造船能力提到三十艘每年。”左喜拍着脯保证。

所有的事项发展度缓慢的最主要原因都是因为缺人。

“您跟我来吧。”左喜将陈逊带到了一个小型船坞里，这里是提供给一些有奇思妙想的船匠用于验证自己想法的实验室。

陈逊以前不是没有尝试过快速扩大势力规模，可因为“人心”的问题，势力只要扩大的速度太快，就必然会遭到反噬。

“其实除了技术方面的问题，铁料的缺也是一个大问题，否则我们完全可以在木船外面覆盖一层后铁，同样可以极大的增加我方战船的防御力。”左喜说。

“那就慢慢试，目前木船也够用，铁船只能算是技术储备，不着急。”

“若是选择材质较的铆钉，在固定的时候必须采用大力敲打，反而无法到良好的密接。”

“等等吧，等我们海外的铁矿开始开采，自然就不会缺铁了。”陈逊只能再次说等等。

的概念，还有一些糙的船型图，多算是一个造船技术发展的可能方向，对于的造船技术帮助不大。

“我给你说的铁船研究的怎么样了？”陈逊问。