第二百一十二章 充分准备(2/2)

在规模最大的一次伏击战中，十四艘“金枪鱼”级在东太平洋上，同时围攻了两支运输船队，在一个晚上就把七十七艘运输船送到了海底。

这潜艇，在从里亚纳群岛、或者扶桑发的况，能够在夏威夷群岛以东海面巡逻两个月。如果从里亚纳群岛发，也能在西南太平洋上活动两个月，从所罗门群岛发则能活动七十五天。

从战略上讲，国战败的源，就是运输线过于漫。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来起（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

事实上，资准备已经过了。

导致军海运不畅的罪魁祸首，就是在二零五四年量产的“金枪鱼”级全电动潜艇。

澳大利亚在战前的人数量在一亿左右，也就是说，一个澳大利亚人能分到十吨。

当时，国囤积在澳大利亚的资不到四亿吨，其中还有大约一亿吨是在澳大利亚与新西兰生产的。也就是说，从国运送到澳大利亚的资只有三亿吨，即便算上之前的作战消耗，也不会超过五亿吨。更重要的是，到二零五四年底，国国民已经明显觉到了战争造成的影响，比如像黄油、鱼类、等生活资开始定量供应，分地区还在夜间行拉闸限电。

事实上，中两国的战争生产力的实际差距没有一倍这么大。

购野战机场预制件。到二零五四年底，陆战队的仓库里已有差不多两百了。如果不是陆军也在大陆战场上采用新战术，数量还会多一些。如果以半年为期限，而且加上陆军从大陆战场上撤来的，可供陆战队使用的野战机场预制件的总量在四百左右。也就是说，中国陆战队可以以间隔一百五十公里的方式，把野战机场铺满整个澳洲大陆。当然，在实战中，陆战队肯定不会这么，而是会在主要战场上集中开辟数座、甚至数十座野战机场。

这是个什么概念？

对比一，就能看中国与国在战争潜力上的差距了。

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有了饭的炊，自然还需要饭的材。

在战争资上，牧浩洋的准备更加充分。到二零五四年底，堆积在中国各大港与东南亚地区各大港里的资，已经超过了十亿吨。当时，仅仅囤积在新加坡的资，就达一四亿吨。

据战后披的的一些资料，在二零五四年底，中两国战争生产力的实际差距在百分之二十以。

面对“金枪鱼”级全电动潜艇，军基本上无力抵抗。

当然，这也从一个侧面反映了中国大的战争潜力。

导致军前线资仅有中国军队一半的主要原因，还是过于漫的运输线。

要知，这十亿吨资，都是在过去两年生产的，而且还没有算上已经在战场上消耗掉的近二十亿吨资。更重要的是，这是在所有中国人没有勒腰带，也就是没有使民众生活品质明显降的况，生产的剩余资。

当年，战果最多的一艘“金枪鱼”级潜艇就击沉了三十二艘军运输船。

到最后，中国军队只消耗掉了囤积资的百分之六十，剩的，全都用在了后来攻打夏威夷群岛的作战行动中。

要到二零五五年半年，国海军的“鲨鱼”级电动潜艇大批量服役（这潜艇在设计的时候就针对“金枪鱼”级，其最突的能就是潜航速度达到了惊人的五十节），加上由商船改装的一百多艘护航航母，军才初步遏制住了中国海军的破攻势，只是这一局面也只维持了不到一年。随着“城”级的数量增多，开始执行破任务，而且充当了破潜艇群里的首艇，军的好日就结束了。

仅在二零五四年，国就损失了近三千艘大型运输船，总载重吨超过十亿吨，其中百分之七十是在从国前往其他国家的途中被击沉的，仅此就损失了七亿吨资，而生产损失的运输船，又消耗了上亿吨资。更重要的是，因为运输船损失惨重，军的海运能力大幅度降低，导致大量原本应该送往战场的资囤积在国的港里面，比如在旧金山与滩港就囤积了将近三亿吨资。

当然，这些资，并非都是作战资，有很大一分是工程资与民用资，比如大约两亿吨泥、七千万吨钢材、三千万吨粮、一千五百万吨燃油。当时，考虑到澳大利亚北地区缺，牧浩洋甚至让后勤门囤积了十亿瓶、大约一百亿升桶装纯净，还准备了五千万份海淡化药品。