将军好凶猛 第592节(3/4)

脊弩臂都极其困难，而分段铸造，铁脊弩臂的度又远不符合要求。

因此早年所制的铁脊弓、铁脊弩，属于单兵战械范畴，但铁脊弓即便贯穿颇，作为单兵战械却又过于笨重了，良品率太低，也没能发展成制式弓械、弩械。

京襄采用沈炼倒焰法冶炼铁之后，首先是在大型锻铸件上的制备上取得突破的展，此时甚至有能力整锻铸两三万斤重的铁锚铸件。

然后就是近年来，制定更严密的度衡量标准，铁冶炼的技术发展也有十数年的积累，对锻铸件的控制日益准。

铁线拉铸发展也将近十载，以足够刚的细铁线绳制作弩弦，能也要远远过传统的弩弦，不畏与雨淋。

颍州会战前期，军械监将前期所制备了一百七八十架铁脊车弩投军中，合甲卒列阵作战，取得相当不错的效果。

不过，虏兵对铁脊车弩的现并没有特别激烈的反应，除了将卒作铁脊车弩合甲卒阵列作战，还不够熟悉外，主要还是一次投战场的铁脊车弩数量太有限。

京襄军早就有携三弓床弩阵战的传统，在双方投接近十万甚至超过十万兵的单一战场上，任何一方将上百张弩集中使用，都不会显得有多惊人。

赤扈骑兵集群冲击侧翼拦截战场时，也好伤亡惨烈的准备。

而就整而言，装填及发都极缓慢的铁脊车弩直接击毙的虏兵，相比较侧翼拦截战场被丢的两万敌尸来说，也没有多显，绝大多数的敌尸都是靠将卒一刀一枪拼杀来的。

倘若在万人以规模的战场上，一次现上百架铁脊车弩集中使用呢？

倘若一架弩车同时上中放置两到三张铁脊弩呢？

徐怀与陈箫及军参谋司的诸多军将近来又反复研究了铁脊车弩在战场上的使用况，认为采用绞盘行开弦，也没有办法让车弩在虏骑三四百步距离的冲锋时间里连两箭，以为铁脊车弩将有效距控制在三百步以外，是多余的，甚至是没有必要的。

之前军械监制备铁脊车弩的贯穿要求，对标传统的三弓床弩，也有些多余——完全没有必要一箭穿战的躯，也没有必要一箭穿两到三层的瘊甲。

将有效距控制二百到二百五十步之间，贯穿能确保穿瘊甲，就能取得压制敌骑集群突击的良好效果，这不仅能一步降低铁脊弩的制备难度，还能一步缩减铁脊弩的尺寸。

这不仅可以使车弩的宽矩得以一步缩减，更利于合甲卒列阵作战，还使得一车双弩、一车三弩变成现实，实际使得车弩阵的密集程度及威力倍增。

不仅陈箫及军参谋司的军将，诸军统将也普遍认为，铁脊车弩能一步提升，并稳定制备，可以取替以往较为复杂、转移不便的旋风炮等中小型战械。

即便在攻城战中，铁脊车弩能密集使用，威力也要远远过一度风靡于战场的西域石炮。