第1062章 中亚铁路通车(3/3)

上我们一共三家。

国数量在不断减少，这意味着多极并存时代正在消亡。如果帝国不想成为一个衰落的大国，那么增实力就成了我们唯一的选择。

可是我们现在却是摇摆不定，时而向西、时而向东，不断的分散国力，连一个明确的战略目标都没有，这样去是要吃大亏的。”

明晃晃的指责之意，叶夫尼连掩饰都懒得行了。看得来，他对沙皇政府近些年的战略是相当的不满。

“向西”，自然指的是驻军法兰西。在外界看来，沙皇政府驻军法兰西主要是为了勒索战争赔款。

然而，这只是表象的。沙皇政府争抢驻军黎，除了谋取利益之外，同时还有一个更层次的目的——“替法国人保存元气，在西欧给神圣罗帝国留一个敌人”。

只是计划没有变化快，因为错估了俄军的执行能力，忽视了俄军官兵的军纪。

因为一场意外的冲突，原本想要替法国人保存元气的沙皇政府，变成了打压法兰西的急先锋。

要么不，要么绝。在这个问题上，沙皇政府看得非常明白。

见扶持法国人失败，为了自的利益，沙皇政府很快就倒向维也纳，成为了打压法兰西的急先锋。

一份耕耘，一份收获。

虽然给神圣罗帝国保留敌人的计划失败，但是在镇压法兰西抵抗组织的过程中，沙皇政府同样是捞足了好。

法兰西最尖那一波人才，早在欧陆战争时期就被搜刮一空，但是次一等的普通人才还是有很多的。

外界只看到了俄军在法兰西征壮丁、肆意妄为，却忽视了隐藏在壮丁中的医生、工程师、技术工人……

若不是俄军在前线卖力厮杀，一副和法国人不共天的架势，想要从法兰西搜刮人才本就不可能。

一场战争来，修筑铁路的免费劳动力有了，推动国家工业化程的基础人才也有了。

最关键的是军费，还是维也纳政府垫付的，一场打压法兰西的战争，沙皇政府实际上只是了人。

从这方面来看，“向西”战略无疑是成功的。除了面上不好看外，俄罗斯帝国实际上却是血赚。

如果能够将这些人才利用起来，靠着这波法国人的血，俄罗斯帝国的工业化程至少可以加速十年。

相比之，“东”战略就要差人意了。西伯利亚铁路正在施工中，距离通车还是遥遥无期。

在任何一个国家，人才都只是极少数。法国人的血也不是无限的，从目前的况来看，“向西”战略上就要收官了。

叶夫尼要表达的意思非常明显，西线是没法继续指望了，东战略又受限于通遥遥无期，短期南才是最好的选择。

至于原地不动，等着西伯利亚铁路通车，再实施东计划。想想就行了，不是每个国家都有那么好的耐心。