第393章 钢铁战舰(2/2)

三龙骨保持一定间隙其实就能一定程度的减小压力。

但是横列龙骨就没那么大了，每一个的大小也就比手臂一些，在制作的时候直接留好了孔，安装的时候直接从这些孔中穿过去就行了。

但是同样的材料结合度会更一些。

不过现在什么都不重要了，只等过完年就安装蒸汽机，然后就可以行后续的工作了。

分很细，上分可就没那么讲究了，反正主要受力也不是他们，所以这些龙骨上面每隔一段度就预留了一个孔，然后用相同的方式来加固连接。

但钢铁结构再用这一就不行了，铺设龙骨什么的倒是好说，要的是度，渗不渗的暂时不在考虑范围之。

这帮人制作了一个特殊的熔炉，两个龙骨叉定位穿过去之后，就把这个容上去，然后倒化的同材料钢，再对上前后左右同时行加，原理就是希望通过加，让这些钢能够和两龙骨行结合，属于铸焊的一。

时间眨已经来到了年关，而忙活了半年的李元景，才刚刚将龙骨铺设完成，不对，不能说是铺设完成，只能说是完成了百分之九十。

虽然有些过于小心了，但李元景还是没有否认，毕竟小心无大错，船最重要的就是分。

不过也就是想想而已，蒸汽船可不只是有空间就能上的，还要携带足够的淡和燃煤，这可都是消耗大。

而木板之间还有凹槽以及扣作为支撑，之后确定，然后行单独的理，过后会全面的在涂一层胶，而且在航行过程中也需要不断的检查，一旦现渗，就要立即理。

所以，这帮人决定再给这些拼接上一保险，同时也想了一个奇葩的办法来解决这个问题。

首先是横竖龙骨的凭借，直列龙骨是最主要的，单独一个的宽度就有近半米，不是用了特殊的设备，这玩意儿本就运不过来。

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的便是焊接，这跟木船的建造是完全不同的两概念，木船主要是用一特殊的胶来粘合，然后挤压拼接，一段时间过后，木板就会的相连在一起。

至于保险，就是在制作龙骨的时候特意提的要求了，每个结合周围都有几个预留的孔，利用加压缩的原理，将两手指那么的斜拉钢条行固定连接，通过这方式来保护连接不会轻易的断裂。

想想就觉得很，由于原因，所以导致蒸汽机必须在龙骨没有铺完之前就安装上去，然后才能行封施工。

原理则是借鉴了兵打造的一手段，就是那刀刃是钢，刀背是熟铁的那。

可单纯的焊接方式似乎有些不太够，钎焊什么的就不用多想了，焊接度本达不到。

看着多来的空间，李元景不由有些疼，早知特么的上三台蒸汽机了。

除此之外，就是上一个保险装了，熔炼过后会对结合行打磨，使其光平整，若是上方有裂痕，则可很轻易的观察到。